Réunions du COREST, 2ème édition

Crées par la région Grand Est l’année dernière, les Comités Régionaux des Services de Transports (COREST) pour assurer une relation régulière et constructive avec tous les acteurs liés aux transports régionaux.

Un COREST est une instance de concertation, un lieu d’information et d’échanges, sur la vie du réseau régional. Il a notamment pour objectif de permettre une rencontre et un échange entre la Région, la SNCF, les CFL, les usagers et les partenaires locaux.

Ces réunions sont ouvertes à tous, il suffit de vous inscrire ici:

Ligne Nancy-Metz, le mardi 7 novembre 2017 à 18h30 à Pont-à-Mousson (lieu encore à définir).

Ligne Metz-Luxembourg, le jeudi 5 octobre 2017 à 18h30 à la salle des fêtes « Le Diapason » à Uckange (rue des jardins)

Nous serons bien entendu présents à ces 2 réunions, mais votre participation est tout aussi importante, elle permet de faire entendre votre voix, et d’initier de vrais changements et améliorations !

Nouvelle grille tarifaire TER Grand-Est, ce qui change au 1er septembre

Un changement qui fait suite à la réforme territoriale

Cette réforme tarifaire majeure, décidée par la région Grand-Est a pour objet d’harmoniser les grilles tarifaires des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine, qui étaient très disparates, tant en termes de variétés de produits, qu’en termes de tarifs. La nouvelle grille tarifaire entrera en vigueur le 1er septembre prochain.

Mercredi 8 août, Vincent TETON, directeur régional Grand-Est de la SNCF avait convié les associations d’usagers à une téléconférence, pour présenter cette nouvelle grille tarifaire, ce qui a permis d’obtenir des informations complémentaires, par rapport à ce que  région Grand-Est & SNCF ont déjà communiqué ici:

http://www.alsacechampagneardennelorraine.eu/la-region-grand-est-lance-une-nouvelle-gamme-tarifaire-ter/

https://www.ter.sncf.com/grand-est/offres/decouvrir-nos-offres

Avec les autres associations participantes, dont la FNAUT Grand Est, nous avons dit notre irritation, quant au fait qu’une nouvelle fois, les usagers ne sont pas associés aux négociations, mais simplement mis devant le fait accompli. M TETON a exprimé ses regrets quant à cette situation.

Nous avons ensuite échangé pendant plus d’une heure, dans un climat constructif.

Les changements induits par la mise en place de la nouvelle tarification sont expliquées dans la présentation ci-dessous:

Présentation -Nouvelle Grille tarifaire grand-est