Assemblée générale de l’AVTERML, le 30/09

Vous vous demandez à quoi peut bien servir une association d’usagers ?
Vous avez envie de connaitre les femmes et les hommes qui font l’AVTERML, de savoir quelles sont les actions et les résultats de l’association ?
Venez nous rendre visite ce samedi, de 9h à 11h environ, pour la partie publique de notre assemblée générale (à l’issue, une partie de l’assemblée générale sera réservée exclusivement aux membres de l’association, merci de votre compréhension).

Ça se passe au « 112 », 112 route de Verdun, à Terville 57 !

Programme de l’assemblée générale de l’AVTERML 30-09-17

Accès à la gare de Metz, depuis le quartier du Sablon

Depuis l’affichage en gare de Metz de panneaux annonçant la fermeture du souterrain « Adrienne Thomas », à partir du 12/09 de nombreux usagers messins nous ont posé des questions sur l’accès à la gare par le quartier du « Sablon » à partir de cette date.

Vous trouverez toutes les informations utiles dans le PDF gentiment mis à disposition par la SNCF, consultable en cliquant sur le lien ci dessous:

Travaux accès gare de Metz

Fil Twitter d’infos voyageurs sur TER Grand-Est, la région doit dire OUI !

Vous êtes très nombreux à réclamer comme nous, la création d’un fil Twitter d’info-voyageurs en temps réel pour le TER Grand-Est, à l’instar de ce qui se fait avec succès, dans d’autres régions.

Depuis la création de l’association, nous n’avons eu de cesse d’interpeler la SNCF et région Grand-Est, sur la nécessité pour les voyageurs de disposer d’un moyen d’information institutionnel en temps réel performant et interactif, l’application officielle manquant de fiabilité et surtout d’interactivité.

Quant à la communication sur les réseaux sociaux, elle est actuellement essentiellement basée sur des comptes personnels détournés, dont on ne sait jamais si ils véhiculent des infos officielles, ou des avis personnels. C’est du bricolage, et ce bricolage nuit à la fois aux usagers, aux titulaires des comptes en question, et à l’entreprise SNCF !

Mais la Direction Régionale SNCF nous a entendus sur ce point, et planche sur le sujet depuis déjà pas mal de temps. Elle propose aujourd’hui un projet solide, à l’élaboration duquel nous avons été largement associés ainsi que Jonathan Jean, créateur de RailZ. Cela constitue une situation inédite, digne d’être soulignée !
Le projet, qui a été présenté à la Région Grand-Est la semaine dernière, devrait être définitivement validé le 26 septembre prochain du moins on l’espère.

Il reste à souhaiter que les décideurs de la Région Grand-Est perçoivent bien l’utilité d’un tel outil d’information participatif et les enjeux de sa mise en place !

Un fil Twitter « institutionnel » est en effet bien plus qu’un simple média à la mode ! Twitter comme les autres réseaux sociaux s’impose aujourd’hui comme une véritable révolution de l’information, et méconnaitre ce fait constituerait pour toute institution ou administration, une lourde erreur…

Alors que les personnels d’accompagnement à bord des trains tendent à disparaitre, et que nous rencontrons au quotidien de nombreux problèmes sur notre ligne, c’est pour la SNCF et la région, une opportunité unique  de recréer avec les usagers, un lien et une convivialité qui n’existent plus aujourd’hui. Il s’agit en outre, de regagner une crédibilité entamée par les errements mentionnés ci-dessus, et l’absence récurrente de communication, notamment en situation perturbée…

Alors si comme nous, vous souhaitez la mise en place de ce fil « TER Grand-Est », et que vous utilisez Twitter, nous vous proposons de le montrer à la région, en « twittant » chacun, une fois par jour @regiongrandest avec ce hashtag : #UnFilTwitterPourTERGrandEst.