Conformément à cela, et comme c’était sous-entendu dans le plan de circulation de demain, seuls des trains CFL, montés par des conducteurs CFL circuleront sur la liaison Thionville – Luxembourg, jusqu’à nouvel ordre.
Cela démontre deux choses :
- Malgré le décès de l’un des leurs, dans des circonstances inconnues, les personnels des CFL semblent moins préoccupés par la sécurité de la ligne que leurs homologues français…
- Aussi bien CFL que SNCF n’ont que faire, de leurs personnels et de leurs 10.000 clients, qui empruntent quotidiennement la ligne Nancy – Luxembourg, et répondent uniquement à des impératifs commerciaux, au mépris de la sécurité des voyageurs…
En même temps je pense qu’on peut reprendre le traffic avant que l’enquête ne soit bouclée; c’est peu probable que ça se reproduise (déjà 2 fois en 10 ans c’était assez incroyable) et moi je préfère avoir des trains pour aller au boulot.
Désolé de ne pas être de votre opinion…